青森駅ってなんでこんな独特な形してるんやろ？？ pic.twitter.com/xff5m0KCML

— だいせん (@uHG40gmga2EibKS) November 5, 2025

答え書いてあるやん。 https://t.co/Gdd82jxkmj

— 藍井玄師 (@Aoi__kenshi) November 5, 2025

青函トンネルがない時代に北海道と青森を結ぶフェリーがあり直接乗り換えられるように的なやつだった気がします

— _381.☄️ (@Hakubi_381) November 5, 2025

そこから青函連絡船で電車を船に載せていた為

— 浦野正弘 (@murano0401) November 6, 2025

ちょっと待てる？
上野発の列車に乗ってるさゆりに聞いてみるから

— 頭痛が痛い (@tokyu_tokyo) November 5, 2025

青函トンネル開通前は青森で青函連絡船に乗換ないと北海道行けなかったのよ。

それで、地図のような線路図です。

— marina_spk (@marina_spk) November 5, 2025

そうか、これがわからない世代が出て来てしまったか…。連絡船も遠くなり。 https://t.co/8VA9Q3aU2m pic.twitter.com/9s3SQlpgso

— 咲来さん (@sakkurusan) November 5, 2025

もう既に連絡船のない時代の青森育ちだけど、上野から延々と続いてきた線路の終着点って感じで好きなんだよね
青森駅は交易路としての歴史と誇りの象徴、新青森なんざより青森駅こそが真のターミナル

— にしいずみ (@anti_KO12) November 5, 2025

今でもホーム上では客を誘導してるんですけどね…… pic.twitter.com/TGFlnNtwAI

— みもりか (@07kagamin07) November 5, 2025

現場にいかないとわからんかなぁ… pic.twitter.com/T6vkRe4Rkw

— 目から鱗@彼岸から秋 (@mekara_uroko) November 5, 2025

お邪魔します。
青函連絡船乗ったことがある最後の世代でしょうか…切符初めてネットに載せます。
疲れていてゆっくりしたいのでグリーン券買ったと思います pic.twitter.com/5oNfaTFhNA

— シン＠福岡市 (@ko_shi_0416) November 5, 2025

先日、行って来ました。 pic.twitter.com/xwN0v5i8Xg

— ピカリン (@mRF7KWE9tWAeu3x) November 5, 2025

東武野田線の柏駅も似たような構造。 pic.twitter.com/GXv3wGtu5B

— ケク (@kekuxxx) November 5, 2025

ちなみに高松駅 pic.twitter.com/bn8Ff5vTFe

— かすていら@警備隊長 (@zLRVMOrIZ1DsLVO) November 5, 2025

函館駅も円弧状の線路を延ばすと… pic.twitter.com/dfWpEunBty

— 神野慶次郎 (@kaminokeijirou) November 5, 2025