「運転手さん、羽田空港に16：00までに着きたいんだけど良い方法ある！？」

「それなら矢野口駅から川崎に出て京急で行けば余裕で着きますよ！」

「じゃ矢野口駅までお願いします。」

俺はバカか。
何故タクシーが1番早いですよって出てこないの？
鉄ヲタ発揮して馬鹿だった。。

— さすけ@タクドラ軽貨物 (@ruvius) December 14, 2024

電車全然来なくてなんで〜？？って思ってたら後ろの優しい鉄オタさんが「そうか！今日は山手線が止まってるからこのホームはりんかい線と臨時の湘南新宿ラインがくるんだ！！」って解説メガネキャラしてくれたから理解できた

— ささみぴ (@sasampi) October 23, 2021

若い鉄オタのみんな、ホームで列車の写真撮るのもいいけど、後ろを向いて列車の写っていないホームの様子を撮っておいてごらん。通勤客、高校生、キヨスク、駅の広告などなど令和3年のありふれ日常…30年後価値が出るのは圧倒的にそっちの写真だよ

— うにプリン (@unipudding) September 11, 2021

個人的に鉄オタやってて良かったなと思うことを挙げると、

・乗り換えがスムーズにできるようになる
・日本地理に詳しくなる
・運転見合わせの時とかに代わりの経路がすぐ思い浮かぶ
・乗り換えとかで困ってる人を助けてあげられるといい気分になる
・「移動」が「楽しみ」になる

ってところですかね

— たまきゅー (@chokutokuumeda) September 25, 2018

鉄ヲタの距離感覚

半径100km圏内→地元

半径200km圏内→おでかけ

半径301km以上→旅行

鉄ヲタには日本地図をすごろくか人生ゲームか何かと勘違いしている奴が多い。

— まじもじななご❄️ (@Nagato503Yuki) May 20, 2016

鉄オタが見知らぬ土地での単独行動に不安やストレスを感じないのは
・鉄道の路線図をベースにした日本地図を頭の中に叩き込んでいて現在地や方角を常に把握出来ている
・列車の行先を見ても場所は脳内データベースから想像出来る
・複数路線が乗り入れるターミナル駅周辺の位置関係を把握出来ている

— MbkP(ばかいち) (@bakaichisagami) November 15, 2019

トレンドにきさらぎ駅入っててどうした、と思ったら去年のまとめがまた流れてるのか…あれで何が一番怖かったって、ほぼ暗闇の写真から駅を特定して釣りであることを論破した鉄オタの観察眼だったりする。だから私の中で胸熱ホラーに輝いている

— 月村 (@tunafly) August 19, 2012

鉄オタは鉄道に詳しいんだから、
・どんな行動が危険なのか
・どんな行動が迷惑なのか
・どんな行動が現場の負担を和らげるか
一般の利用客以上に理解して行動しなければいけない。

— やおよろずの趣味 (@VK45_01P) August 25, 2020

昔，先輩の鉄オタに，俺たちは一般乗客から見れば邪魔者で，優先順位は低いのだから，たとえば子供が運転台の窓に張り付きたそうにしていたら，撮影をやめてでも場所を譲るのが当然だと言われたな。リーダーがこういう人格者で，そのかっこよさに惹かれて人が集まっていた同好会は，当時よくあったよ。

— 魔法少女くにゅくにゅ a.k.a. 椚座 淳介 (@kunukunu) August 10, 2021

電車のホームで倒れた人がいたんだけど 近くにいた鉄オタたちがいち早く非常ボタン押して集まってきた駅員さんに「私が駅長に言うとくんで！」「車内車外安全確認よし！」て団結して すごい進めてて「もうすぐ電車発車しまーす！ご乗車の方はお急ぎください！」て叫んでる人も数人いて色々圧倒された

— ぬん (@2814_khk) December 3, 2014